આધુનિક ઉદ્યોગ અને વૈજ્ઞાનિક સંશોધનમાં, ક્રુસિબલ્સ ધાતુઓ પીગળવામાં, રાસાયણિક પ્રયોગો અને અન્ય ઘણા કાર્યક્રમોમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. જો કે,ગલન માટે ક્રુસિબલવારંવાર ઉપયોગ દરમિયાન વિવિધ સમસ્યાઓનો સામનો કરવો પડે છે, જેમ કે ત્રાંસી તિરાડો, રેખાંશ તિરાડો અને તારા આકારની તિરાડો. આ લેખ આ ક્રુસિબલ્સ સાથેની સામાન્ય સમસ્યાઓ રજૂ કરશે અને આ સમસ્યાઓને ઉકેલવામાં મદદ કરવા માટે સંભવિત કારણોનું વિશ્લેષણ કરશે.
ટ્રાન્સવર્સ ક્રેક સમસ્યા
ગલન ક્રુસિબલના તળિયે બાજુની તિરાડો: આ પ્રકારની ક્રેક સામાન્ય રીતે તળિયાની નજીક થાય છેકાસ્ટિંગ ક્રુસિબલઅને ક્રુસિબલના તળિયે પડી શકે છે. સંભવિત કારણોમાં શામેલ છે:
- પ્રીહિટીંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન, તાપમાન ખૂબ ઝડપથી વધે છે.
- તળિયે પ્રહાર કરવા માટે સખત પદાર્થ (જેમ કે લોખંડનો સળિયો) નો ઉપયોગ કરો.
- ક્રુસિબલના તળિયે રહેલ શેષ ધાતુ થર્મલ વિસ્તરણમાંથી પસાર થાય છે.
- સખત વસ્તુઓ ક્રુસિબલના આંતરિક ભાગને અસર કરે છે, જેમ કે કાસ્ટિંગ સામગ્રીને ક્રુસિબલમાં ફેંકવી.
મેટલ કાસ્ટિંગ ક્રુસિબલની આજુબાજુ લગભગ અડધા રસ્તે સ્થિત ટ્રાન્સવર્સ ક્રેક:આ ક્રેક ફર્નેસ ક્રુસિબલની મધ્યમાં દેખાઈ શકે છે, અને કારણોમાં આનો સમાવેશ થઈ શકે છે:
- ક્રુસિબલને અયોગ્ય આધાર પર મૂકો.
- સ્મેલ્ટિંગ ક્રુસિબલ્સ પેઇરનો ઉપયોગ કરો જેથી કરીને સ્થિતિ ખૂબ ઊંચી હોય અને વધુ પડતું બળ લાગુ કરો.
- બર્નરના ખોટા નિયંત્રણના પરિણામે ક્રુસિબલ વધુ ગરમ થાય છે અને કેટલાક ભાગોની બિનઅસરકારક ગરમી થાય છે, જેના પરિણામે થર્મલ તણાવ થાય છે.
ટિલ્ટિંગનો ઉપયોગ કરતી વખતે (નોઝલ સાથે)ક્લે ગ્રેફાઇટ ક્રુસિબલ્સ, ક્રુસિબલ નોઝલના નીચેના ભાગમાં ટ્રાંસવર્સ ક્રેક્સ હોઈ શકે છે.આ ક્રેક ક્રુસિબલના ખોટા ઇન્સ્ટોલેશનને કારણે થઈ શકે છે, અને નવી ક્રુસિબલ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે ક્રુસિબલ નોઝલની નીચે રીફ્રેક્ટરી માટી દબાઈ શકે છે.
રેખાંશ ક્રેક સમસ્યા
પ્રથમ વખત ઉપયોગમાં લેવાતા ક્રુસિબલમાં નીચેની ધાર પર Sic ક્રુસિબલના તળિયેથી પસાર થતી રેખાંશ તિરાડો છે: કૂલ્ડ ક્રુસિબલને ઉચ્ચ-તાપમાનની આગમાં મૂકીને અથવા ક્રુસિબલને ઠંડુ કરવામાં આવે ત્યારે તળિયાને ખૂબ જ ઝડપથી ગરમ કરવાથી આ થઈ શકે છે. થર્મલ સ્ટ્રેસ ક્રુસિબલના તળિયે તિરાડોનું કારણ બને છે, સામાન્ય રીતે ગ્લેઝ પીલિંગ જેવી ઘટનાઓ સાથે.
ક્રુસિબલના લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ કર્યા પછી, દિવાલ પર રેખાંશ તિરાડો દેખાય છે, અને ક્રેક સ્થાન પર ક્રુસિબલ દિવાલ પાતળી થાય છે:આ ક્રુસિબલ નજીક આવવા અથવા તેની સેવા જીવન સુધી પહોંચવાને કારણે હોઈ શકે છે, અને ક્રુસિબલ દિવાલ પાતળી બની જાય છે, વધુ પડતા દબાણનો સામનો કરવામાં અસમર્થ હોય છે.
ક્રુસિબલની ઉપરની ધારથી વિસ્તરેલી એક રેખાંશ ક્રેક: આ ક્રુસિબલની વધુ પડતી ગરમીને કારણે હોઈ શકે છે, ખાસ કરીને જ્યારે ક્રુસિબલના તળિયે અને તળિયેની કિનારી પરની ગરમીની ઝડપ ટોચના ભાગ કરતાં વધુ ઝડપી હોય છે. તે અયોગ્ય ક્રુસિબલ પેઇર અથવા ઉપલા કિનારે ઇન્ગોટ ફીડિંગની અસરને કારણે પણ થઈ શકે છે.
બહુવિધ ક્રુસિબલ્સની ઉપરની ધારથી વિસ્તરેલી સમાંતર રેખાંશ તિરાડો:ફર્નેસ કવર ક્રુસિબલ પર સીધું દબાવવાને કારણે અથવા ફર્નેસ કવર અને ક્રુસિબલ વચ્ચેનું અંતર ખૂબ મોટું હોવાને કારણે હોઈ શકે છે, જે ક્રુસિબલને ઓક્સિડેશનની સંભાવના બનાવે છે અને તિરાડો તરફ દોરી જાય છે.
ક્રુસિબલની બાજુ પર રેખાંશ તિરાડો:સામાન્ય રીતે આંતરિક દબાણને કારણે થાય છે, જેમ કે ક્રુસિબલમાં કૂલ્ડ ફાચર-આકારની કાસ્ટ સામગ્રીને આડી રીતે મૂકવી, જે ગરમ અને વિસ્તૃત થવા પર આવા નુકસાનનું કારણ બની શકે છે.
તમને વધુ વિગતવાર ક્રુસિબલ નિષ્ફળતા વિશ્લેષણ ફોર્મ પ્રદાન કરવા માટે અમારો સંપર્ક કરો
આ ક્રુસિબલ્સની સામાન્ય સમસ્યાઓ અને વિશ્લેષણ દાયકાઓના સંશોધન અને ઉત્પાદન અનુભવ પર આધારિત છે, ગ્રાહકોને ક્રુસિબલ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવતી સમસ્યાઓને વધુ સારી રીતે સમજવામાં અને આ સમસ્યાઓના નિરાકરણ માટે યોગ્ય પગલાં લેવામાં મદદ કરવાની આશા છે. ક્રુસિબલ્સના ઉત્પાદન અને ઉપયોગ દરમિયાન, ગ્રાહકોના હિત અને વિશ્વાસની ખાતરી કરવા ગુણવત્તા અને વેચાણ પછીની સેવા નિર્ણાયક છે.
પોસ્ટ સમય: ઑક્ટો-11-2023