યુરોપિયન કાચ ઉદ્યોગ 5-8 વર્ષની આયુષ્ય ધરાવતા ભઠ્ઠાઓ પર વાર્ષિક 100,000 ટનથી વધુનો ઉપયોગ કરે છે, પરિણામે ભઠ્ઠામાં વિખેરી નાખવાથી હજારો ટન કચરો પ્રત્યાવર્તન સામગ્રીનો ઉપયોગ થાય છે. આમાંની મોટાભાગની સામગ્રી તકનીકી લેન્ડફિલ કેન્દ્રો (CET) અથવા માલિકીની સ્ટોરેજ સાઇટ્સ પર મોકલવામાં આવે છે.
લેન્ડફિલ્સને મોકલવામાં આવતી રિફ્રેક્ટરી સામગ્રીની માત્રા ઘટાડવા માટે, VGG કાચ અને ભઠ્ઠાને તોડી પાડતી કંપનીઓ સાથે કચરાના સ્વીકારના ધોરણો સ્થાપિત કરવા અને રિસાયકલ કરેલી સામગ્રીમાંથી ઉત્પાદિત નવા ઉત્પાદનો વિકસાવવા માટે સહયોગ કરી રહી છે. હાલમાં, ભઠ્ઠાઓમાંથી 30-35% વિખેરી નાખવામાં આવેલી સિલિકા ઇંટોનો અન્ય બે પ્રકારની ઇંટો બનાવવા માટે ફરીથી ઉપયોગ કરી શકાય છે, જેમાંસિલિકાવર્કિંગ પૂલ અથવા હીટ સ્ટોરેજ ચેમ્બરની છત અને હળવા વજનના ઇન્સ્યુલેશન માટે વપરાતી ફાચર ઇંટોસિલિકાઇંટો
ત્યાં એક યુરોપિયન ફેક્ટરી છે જે કાચ, સ્ટીલ, ઇન્સિનેરેટર્સ અને રાસાયણિક ઉદ્યોગોમાંથી વેસ્ટ રીફ્રેક્ટરી સામગ્રીના વ્યાપક રિસાયક્લિંગમાં નિષ્ણાત છે, જે 90% નો પુનઃપ્રાપ્તિ દર હાંસલ કરે છે. કાચની એક કંપનીએ ભઠ્ઠામાં પીગળ્યા પછી પૂલની દિવાલના અસરકારક ભાગને સંપૂર્ણ રીતે કાપીને સફળતાપૂર્વક પુનઃઉપયોગ કર્યો, વપરાયેલી ZAS ઈંટોની સપાટી પર ચોંટી રહેલા કાચને દૂર કર્યો અને ઈંટોને શમન કરીને તિરાડ પાડી. ત્યારબાદ તૂટેલા ટુકડાને જમીનમાં નાખવામાં આવ્યા હતા અને વિવિધ અનાજના કદના કાંકરી અને બારીક પાવડર મેળવવા માટે ચાળવામાં આવ્યા હતા, જે પછી ઓછા ખર્ચે ઉચ્ચ-પ્રદર્શન કાસ્ટિંગ સામગ્રી અને લોખંડની ગટર સામગ્રી બનાવવા માટે ઉપયોગમાં લેવાતા હતા.
લાંબા ગાળાના આર્થિક વિકાસના વલણોને પ્રાધાન્ય આપવાના માર્ગ તરીકે વિવિધ ક્ષેત્રોમાં ટકાઉ વિકાસનો અમલ કરવામાં આવી રહ્યો છે જે વર્તમાન અને ભાવિ પેઢીની બંને જરૂરિયાતો અને ક્ષમતાઓને ધ્યાનમાં લે છે, જે ઇકોલોજીકલ સંસ્કૃતિના નિર્માણનો પાયો નાખે છે. ગ્રેફાઇટ ક્રુસિબલ ઉદ્યોગ ઘણા વર્ષોથી ટકાઉ વિકાસની શોધ અને સંશોધન કરી રહ્યો છે. લાંબી અને મુશ્કેલ પ્રક્રિયા પછી, આ ઉદ્યોગે આખરે ટકાઉ વિકાસ માટેની સંભાવનાઓ શોધવાનું શરૂ કર્યું છે. કેટલીક ગ્રેફાઇટ ક્રુસિબલ કંપનીઓએ "કાર્બન ફોરેસ્ટેશન" ને અમલમાં મૂકવાનું શરૂ કર્યું છે, જ્યારે અન્ય પરંપરાગત ગ્રેફાઇટ ક્રુસિબલ્સને બદલવા માટે નવી ઉત્પાદન કાચી સામગ્રી અને નવી પ્રોસેસિંગ તકનીકો શોધી રહી છે.
કેટલીક કંપનીઓ ચીનના વનસંસાધન પરની તેમની નિર્ભરતા ઘટાડવા માટે વિદેશની જંગલ જમીનમાં ભારે રોકાણ કરે છે. આજે, અમે જૂના ગ્રેફાઇટ ક્રુસિબલ્સની ખરીદી અને પુનઃઉપયોગની પદ્ધતિ દ્વારા ગ્રેફાઇટ ક્રુસિબલ ઉદ્યોગ માટે નવી વિકાસ દિશા શોધીને આશ્ચર્ય પામીએ છીએ. આ હિંમતભર્યા લો-કાર્બન પર્યાવરણીય અભિયાનમાં, ગ્રેફાઇટ ક્રુસિબલ ઉદ્યોગે વ્યવહારિક મહત્વ અને સ્વતંત્ર નવીનતા મૂલ્ય પાછું મેળવ્યું છે.
અમે નિશ્ચિતપણે માનીએ છીએ કે ચીનમાં ગ્રેફાઇટ ક્રુસિબલ ઉદ્યોગ માટે આ એક નવો અપગ્રેડેડ ટકાઉ વિકાસ માર્ગ હશે અને તે વિકાસના પ્રવાહોના નવા તબક્કામાં પ્રવેશી ચૂક્યો છે. ગ્રેફાઇટ ક્રુસિબલ ઉદ્યોગ ખૂબ જ વનસંસાધન પર નિર્ભર છે, અને જેમ જેમ આ સંસાધનો વધુને વધુ દુર્લભ થતા જાય છે તેમ, ગ્રેફાઇટ ક્રુસિબલ્સમાં વપરાતા કાચા માલની કિંમત વધે છે.
ગ્રેફાઇટ ક્રુસિબલ્સનો ઉત્પાદન ખર્ચ તેમની ગુણવત્તા સાથે સમાધાન કર્યા વિના કેવી રીતે ઘટાડવો તે હંમેશા ઉત્પાદકો માટે માથાનો દુખાવો રહ્યો છે. ઉદ્યોગ માટે ઉપલબ્ધ કુદરતી સંસાધનો ઘટી રહ્યા હોવાથી, જીવનની ઉચ્ચ ગુણવત્તા જાળવવા માટે, જે કોઈ હરિયાળી અર્થવ્યવસ્થા, ઓછી કાર્બન તકનીક અને ઓછી કાર્બન પર્યાવરણીય સુરક્ષા પુરવઠા શૃંખલાના વર્તમાન વિકાસ પ્રવાહોને જપ્ત કરશે તે મુખ્ય વ્યૂહાત્મક સ્થાન પર કબજો કરશે. 21મી સદીમાં બજાર સ્પર્ધા. ગ્રેફાઇટ ક્રુસિબલ્સની સમગ્ર ઉત્પાદન પ્રક્રિયા દરમિયાન કાર્બન ડાયોક્સાઇડના ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો કરવો પડકારજનક છે.
પોસ્ટ સમય: મે-20-2023